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調子悪目の車で帰省してたらトンネルの中で車から水蒸気が出て来た。レッカー呼んだら数時間通行止めになるし、危険だから避難までして大袈裟すぎww

今までにあった修羅場を語れ【その7】





37: 名無しさん@おーぷん 2014/12/23(火)20:56:11 ID:TKU


ちょっと調子悪目の車で帰省中、

いきなりボンネットがベコン!となって水蒸気がモクモク出てきた

悪いことにトンネルの中で、

後ろの車も詰まってる状況だからレッカーが来るまでかなり時間がかかった

レッカーが到着した時点で歩いて脱出したんだけど、

何やら車の構造云々で違うレッカー車がいるとのこと

結局数時間通行止め状態だったらしい

しかも、トンネル内が危険だからと避難までしたとか

ただの水蒸気に大げさな対応には呆れたwww







         





38: 名無しさん@おーぷん 2014/12/23(火)21:04:29 ID:TKU


ちなみに車はそのまま廃車になってしまった

古いから仕方ないとはいえ、あまりにも突然だった







          

39: 名無しさん@おーぷん 2014/12/23(火)21:11:04 ID:jrZ


そんな車で帰省しないで… 危ない…







          

40: 名無しさん@おーぷん 2014/12/23(火)22:02:56 ID:TKU


>>39

古い車ってそんなもんだよ?

いつ何が壊れるかわからない

これだって車検受けて数ヶ月も立ってないし

いつぞやは帰ってみるとリアパンパーが無くなってたこともwww







          

41: 名無しさん@おーぷん 2014/12/23(火)22:15:04 ID:Z1I


>>37

それはいかんだろ



水蒸気がモクモク、ってことは、エンジンを冷やす手段が失われた状態ってこと

冷却系のどこかに穴が開いてて、冷却水が逃げてるから、

ポンプ回そうがファン回そうが温度は下がらない



それでね、冷却系が吹くまで加熱してるってことは、

尋常じゃなく熱せられた金属があって、

それが爆発的に燃えるガソリンと管で繋がってる状態なわけよ



何重にもフェイルセーフはされてるけど、もういつ燃えてもおかしくない状態なわけ

つか、高速道路なんかじゃよくそれで燃えてるわけ

http://www.szta.or.jp/_medias/file/14047241551.pdf



トンネル内で火災を起こしたら、それこそ死人が出かねないわけで、

だから通行止めにしてるんで



お前さんは、水温計も読めない迷惑な素人ドライバーだ、って話なんだよ

















44: 名無しさん@おーぷん 2014/12/23(火)23:14:38 ID:TKU


>>41

見当違いな推理どうもwww

水蒸気の原因はエンジンブロックがピストンで突き破られたの

コンロッドがちぎれてね

で?水温がどうしたって?

その時点でエンジンは止まってるわけだけど???る







          

45: 名無しさん@おーぷん 2014/12/23(火)23:18:22 ID:TKU


>>41

それと水温計は低い、普通、高いの3つしかわからないから

君の乗ってる高級車は違うのかもしれないけどね







          

42: 名無しさん@おーぷん 2014/12/23(火)22:39:23 ID:OpJ


>>41

怖いね~。

おばちゃんは貧乏な都会っ子だから免許も車もないんだけど

やっぱりこのまま一生無免許でいいわぁ~。

そんな機械のメンテとかぜんぜんわからんわぁ~。







          

43: 名無しさん@おーぷん 2014/12/23(火)23:10:49 ID:5tV


同僚がワイヤー見えていてもタイヤ交換せずに乗り続けてて

出張の帰りに高速でパーーーーンして死にかけたの思い出した

スタッドレスで車検誤魔化してた奴が悪いんだけど

古い車はこまめに点検した方がいいよね

壊れるまで乗りたいもんだろうけど

どっか区切りいいとこで手放さないと大変なことになる







          

46: 名無しさん@おーぷん 2014/12/23(火)23:32:29 ID:Z1I


>>44

馬鹿?



つか日本語読めるか?



なんでトンネル通行止めにしたか説明してるんだよ



お前は水蒸気モクモクの段階でエンジンブロックが破損したと分かったのか?

分かったならそう説明したのか?

それをしてないなら、火災の危険性があるって判断するのは当たり前だろ



でね、もう一遍読んでみ?

エンジン止まってるけど、その熱はどこに逃げるんだ?

ガソリンタンクは空だったのか?



もひとつ、エンジンブロックがピストンで突き破られるって?

コンロッドが折れて圧縮が抜けるならわかるけど、エンジンブロックを突き破った?

それ、大事故も大事故じゃね?



>それと水温計は低い、普通、高いの3つしかわからないから

本物の馬鹿なの?

絶対値もさることながら、エンジンの状態を見るためにある計器なんで

連続的状況を見なきゃ意味がないだろ

80度あたりで安定していたものが、

走行状況が変わっていないのに上昇を始めたとしたら

絶対温度が通常の範囲に入ってたとしても、

何かまずい、ってことくらい読めなきゃ意味なくね?

何のためにアナログ表示になってるか、本当に分からないの?







          

47: 名無しさん@おーぷん 2014/12/23(火)23:35:53 ID:Z1I


ついでに



そういう状況になったエンジンって、無事とか以前にこうなるんだよ



http://gnksarai.web.fc2.com/mixture/no37/mixture37.html







          

49: 名無しさん@おーぷん 2014/12/24(水)00:03:44 ID:HxB


読解力ないね

よく読んでみw







          

50: 名無しさん@おーぷん 2014/12/24(水)00:12:36 ID:jex


ただの無知な ID:Z1Iが暴れてるだけやん

相手にせんとき







          

51: 名無しさん@おーぷん 2014/12/24(水)00:42:04 ID:QJQ


>>50

トンネル通行止めにしたり、バンパー落としたりする行為でどれくらいの人が迷惑するか

考えずに武勇伝みたいに語るDQNの方がクズだと思う。







          

52: 名無しさん@おーぷん 2014/12/24(水)00:45:44 ID:ucF


>>51

見た限り車検した店の責任のようだけどなぁ







          

54: 名無しさん@おーぷん 2014/12/24(水)03:36:40 ID:HxB


>>52

店のせいにはしないよ

車の寿命が来たと思って諦めた

ブログにもそう書いたけど、店からは謝罪が来た

それだけ



後日談として、

店側からかなりの額の賠償金を提示されたけど店のせいじゃないから断ったよ

ただ、一年後に店は潰れたwww







          

48: 名無しさん@おーぷん 2014/12/23(火)23:46:23 ID:Z1I


でも、まあ水温計読めたら事前に回避できたかといわれりゃ確かにNOだな

だけど、



>ただの水蒸気に大げさな対応には呆れたww



いや、充分大事故です



>いつぞやは帰ってみるとリアパンパーが無くなってたこともwww



お前の落したバンパーが、トラックに蹴られたりして歩行者に危害を加える可能性とか

まるっきり考えないその軽薄さが運転者として不適切だってことだよ







     




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